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17インチ サマータイヤ セット【適応車種:ストリーム(RN1~5)】WORK MCOレーシング タイプCS ホワイト 7.0Jx17ヨコハマ エコス ES31 215/45R17

写真付き旅日記、たまに楽器演奏、生活日記

6/29 北村(ソウル)6/30 ソウル駅→仁川空港→帰国 ブログトップ

17インチ サマータイヤ セット【適応車種:ストリーム(RN1~5)】WORK MCOレーシング タイプCS ホワイト 7.0Jx17ヨコハマ サマータイヤ エコス ES31 215/45R17 5.5J

北村を出て、光化門を目指す。

土曜の昼間は交通量が多い。

光化門をくぐると、ちょうど衛兵交代儀式が再現されているところだった。

この広場は、もともと朝鮮総督府が置かれていた場所。20年ほど前に金泳三大統領の時代に賛否両論がある中、建物を解体したために、このような広場になっている。大韓民国建国が宣言されたのって、この建物だったのにな。

光化門広場でイベントが行われないと、ガランとした感じ。

賑わっていたのは李舜臣像の前。

蒸し暑い日だったので、水浴びをする子ども達は大喜びだった。

世宗文化会館からバス移動でソウル駅へ。

古い駅舎が使われなくなってから、中に入るのは今回が初めて。

モダンアートの展示が無料で行われていた。

意味不明なアートなのは世界共通である。

ソウル駅から江南に向かうバスの車内にて。

江南へ向かうのにいくつかルートがあるようなのだが、梨泰院、漢南洞をのんびり走るバスに乗ってしまい、ものすごく時間がかかった。

前に乗っている女の子も疲れてぐったり。

ソウル駅を出て30分程でやっと漢江の橋を渡った。時間かかり過ぎ。

 

江南駅で1件連絡をとって、このあとスタジオジブリレイアウト展を見に芸術の殿堂へ クラッツィオ 3Dラバー 品番:ET-1060 トヨタ アクア H23(2011)/12~ 5人乗 車種専用品 3点セット。

この件は、既に書いているので、下記のページを見てください。

http://tantabee.blog.so-net.ne.jp/2013-07-05

 

夕方は、ソウルに住む友人と江南駅で1年ぶりの再会。

前回は都内だったと思う。

モントリオールに留学していたときからの飲み友達で、以来ソウルでも日本でも会う度に飲んでいる。で、ほとんどの割合で私が悪酔いする。

今回は洋風の居酒屋で、タッカルビをつまみにビールをピッチャーで。

こっちは中小企業の総務経理なのに対し、相手は知らない間に独立してIT企業の社長になってた。一概に言えないけど、社長になる人って、こうしたいというプランが明確だよな。で、そのプランをプランとして終わらせずに実現のために頑張っている。自分の頑張らなきゃと思う。

江南駅周辺に最近、日系の外食店が増えていると聞いて歩いてみると、ワタミもあるし、丸亀製麺もある テールライト 1994 1995 1996 1997 1998 Suburban Tahoe Amber Chrome Headlights Brake Tail Light 1994年1995年1996年1997年1998年郊外のタホーアンバークロームヘッドライトブレーキテールライト。

実は、日本で丸亀製麺に入ったことがなくて、韓国で初めて丸亀製麺に入った。

「いらっしゃいませ~」

店員の名札を見ると、皆韓国人なのだが、挨拶はしっかりとした日本語なのには驚いた。で、注文したのはカレーうどん。邪道かもしれないけど。

たくあんが付くのは、韓国式かもしれない。

 

こうして、友人と別れて韓国3日目終了めでたしめでたし・・・

と締めくくりたかったのだが、この後が大変だった。

「このバスが鍾路に行くよ」

と言われて乗ったバスだが、新沙駅で突然方向転換し、漢江を渡らずに江南を西に進む。瑞草、良才。バスの車内放送と表示を見て、このあと橋を渡るのかなと乗り続けること30分。どうも、おかしい。聞いたことのない地名まで出てきた。

でも、バス車内は満員でなかなか皆下車しようとしない。

이번 정류소는 선바위역입니다.

ソンバウィ駅???

駅ならここで一旦下車しよう。と降りたのが大正解。

ソンバウィ駅で地図を確認したら、ソウル市を南にはずれて果川(クァチョン)市に入ってた。地下鉄4号線の駅だったが、ソウルメトロの区間をはずれて韓国鉄道公社(KORAIL)で列車が左側通行の区間に入ってた。それだけ遠い場所に連れて行かれたわけだ。

。気づいて良かった(汗)

 

江南に30分以上かけて戻り、江南駅から鍾路2街まで20分かけて戻り、本当にタイムロスもいいところ。災難だった。

 

3日目まで終了。4日目は買い物して帰国です。

 


2013-07-31 23:23  nice!(0)  コメント(0)  トラックバック(0) 
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